十七 黛玉的船

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十七 黛玉的船

紅樓夢憶

十七 黛玉的船

   

由南京轉車,幾經輾轉,才至黃山市賓館,與王扶林導演見面。國攝像等同志在黃山頂上拍戲,他在下面正籌辦拍攝黛玉北上的準備工作。北上的坐船尚未加工好,機組未下山,在這兩三天空檔中,卻加了一個小任務,就是為太平湖拍攝一部風光片。讓我來執筆。寫文字本子未曾動筆.先要看一看實景,第二天就約我遊湖。

游太平湖回來,在碼頭邊,我隨王扶林導演,到碼頭附近,參觀正在太平船廠中改裝的黛玉坐船。

黛玉北上,《紅樓夢》原書中寫著:「登舟而去」。一條船還不夠,原書又寫:「雨村另有船隻。」這樣,就得兩條船。

這是一大一小兩條木船。大的全長有三丈多,小的長有兩丈多。《紅樓夢》時代,江河上行走的船,大體可分這麼幾類:糧船、貨船、官船、漁船、畫舫、舢舨等。長途載客的是「官船」。官船有大有j、,但一律都有艙房,乘客起居坐臥,十分方便。現在老式木船,載貨的、捕魚的還可找到;專為坐人的官船,現在沒有了。黛玉北上的船,是用條老式木貨船改裝的。黛玉坐的那條大船,改裝了前艙。前艙中陳設了傢俱、書桌、書架、椅子、繡墩等等。前艙有門通後艙,如果是真船,自然後艙也有眠床、箱籠。但這是拍電視,只拍前艙的鏡頭,不拍後艙,所以後艙沒有改裝。

船頭像廊子一樣,有一小卷棚。開頭油漆時,朱欄碧窗,十分漂亮,但不合劇情要求,因為弄成畫舫了。王扶林導演讓美工同志給改過來,全部改刷車莽漆,並適當作舊一些,這樣才像長途行旅的「官船」。

兩旁船窗,十分寬敞,可以自由開合,十分方便。但是舊時女眷乘船,不宜讓外面看到船裡,因而掛竹簾是十分必要的。所以我提出必須掛上簾子。而且從拍電視的藝術氣氛、美學角度構思掛簾子,大有好處。古詩中「朱簾暮卷西山雨」、「水晶簾下看梳頭」、「更無人處簾垂地」……東方美的藝術氣氛,詩情畫意,在簾子上大有講究,現在黛玉在船上竹簾前的鏡頭,就十分有畫意。可惜簾子不夠精美,是太平縣竹器工藝廠所作的。太平大量出產竹子,卻不會作精美的竹簾──而且根本不作竹簾,這簾子還是勉強加工的。

如何表現是賈府的船呢?船頭上掛一隻官銜燈籠,便更加「官船官派」了。只是限於客觀的工藝水平,沒有能製造出更精美的官銜紗燈。不過這船也載黛玉北上了:波光帆影,渡頭落日,離人愁緒……都在畫面上出現了。

遺憾的是沒有能把運河特徵的鏡頭──如《話說運河》中東昌府碼頭繫纜繩的石樁補了進去。那樁上有歲月痕跡的「纜繩溝」,如果黛玉的船在那石樁上一系就好了。

黛玉的船現仍在太平湖,我為它題匾曰:「瀟湘涵碧」。寄語旅遊的同志,不妨去看看,去坐坐!

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