五十一 索橋情思
五十一 索橋情思
在二王廟拍攝十來天，工作是緊張的。早的時候，清晨6時就趕到現場；晚的時候，夜間十來點鐘還在現場。早晨遊人未到，晚間遊客已散，玉壘山下的二王廟靜攬到極點。走出廟門，都江邊日間熙熙攘攘的小攤販──賣涼粉的、賣抄手的、賣彌猴桃的、賣小玩藝的…… 都已帶著一天辛苦所獲收拾攤子回家休息去了；停車場上大客車、豪華旅遊車、雪亮的小轎車一輛也沒有了；那些南來北往的中外旅遊者都不知那裡去了。
然而，對我來說，這卻是最值得珍惜的時刻。漫步走上鐵索橋，走到兩節鐵索橋面間的橋墩上仁立，望著遠方的峨山那黑黝黝的朦朧影子，望著一川望不到頭、數不清的大大小小的鵝卵石，我突發聯想：同樣也是恆河沙數啊！低下頭來，凝視江面，只見帶著峨山太古積雪寒意的都江激浪，在橋下奔騰而過，嘩嘩作響。』在四周的寧靜中，江濤聲愈發大起來。此時此刻，被這樣一種氣氛包裹起來，不能不使人感到歲民匆匆，歷史無窮，太古渺茫，人生短促。
白天的鐵索橋上，十分熱鬧。走上去，晃晃悠悠的。第一次走這橋，真令人有些恐懼感呢。有兒個小演員膽子小，看了害怕，拉都拉不上去。這鐵索橋，最早是用竹索修建的，所以叫「索橋」，又名「繩橋」。《吳船錄》記「繩橋」云：
既謁謝子廟，倘佯三樓而返。將至青城，再度繩橋，每橋長百二十丈，分為五架。橋之廣，十二繩排連之。上布竹笆，港立大木數十於江沙中，輦石固其根。每數十木作一架，掛橋於半空。大風過之，掀舉幡然，大略如漁人曬網、染家晾彩帛之狀。又須捨輿疾步，從容則震掉不可立，同行皆共和。
現在過橋，其感覺仍如范成大所描繪的情況。不過這橋幾經興廢，早已非宋代舊物。它最早名「珠浦橋」，宋代改為「評事橋」。明末被毀，改用渡船。婦都江堰浪劇，渡船十分危險。清代嘉慶時，有塾師何先德夫婦，募集資金，重建索橋，以利行人安渡狂瀾，因名「安瀾橋」。俗名則叫「夫妻橋」，以紀念塾師夫妻。
今天的橋是近年重修的。改木樁架為水泥樁架，改竹索為鋼絲繩，自然更加堅固了。所幸修建者頭腦清楚，讓重修的鐵索橋仍保持了原來的風格。
站在索橋上，西望峨山，天晴時可見皚皚積雪。近處則是「都江堰魚嘴」，是主要的「分洪壩」，遠看像一條大魚，伏在江中，「魚頭」正對著奔騰而來的怒濤……
一天，和演惜春的胡澤紅同志在江邊鐵索橋獎觀賞。她拿著照相機，又想上橋拍張照，又不敢上去，還是被我拉了上去，請人用她的像機，代拍了一張合影。承她想的周全。記著送了我一張，現在還珍藏在我的像冊中。有時翻開看看，彷彿還聽到雪浪的濤聲……
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