名車如美人:上海車展之「十二金釵」(圖)
賈元春VS賓利雅致R
林黛玉VS蓮花
薛寶釵VS奔馳E級
迎春VS雷克薩斯RX330
探春VS奧迪A4
惜春VS斯瑪特
若說中國名車最多的地方，莫過於上海車展，若說中國美女最多的地方，莫過於大觀園。大觀園的美女，各有各有情態，各有各的嫵媚；而上海車展上的名車，也各有各的特色，各有各的魅惑，既然兩者都是顛倒眾生的尤物，我們不妨看一下，到底是名車如美人，還是美人如名車。
賈元春VS賓利雅致R
在《紅樓夢》中，賈元春是皇帝的妃子，雍容華貴的她，自然也要皇家的專車才可以相配。放眼上海車展，以皇家專車聞名的莫過於勞斯萊斯和賓利了，把勞斯萊斯和賓利對比一下，勞斯萊斯的形象似乎有點過於古典，還是2005賓利雅致R明顯帶有歐陸R、Azure及其後的歐陸GT的設計風格，顯得更年輕但卻能夠不失皇家的莊重氣派。
林黛玉VS蓮花
清高、獨立、瘦削，這就是林黛玉給人的印象，而蓮花跑車也是：突出的外形、極輕的重量，還有它的老闆，在他去世之前，大部分蓮花跑車是他憑一已之力設計完成的，這種天賦，這種遺世而獨立的超凡之姿，也只有絳珠仙子可以比了。
去年蓮花工程公司就已經落戶上海，但不知為何今年車展卻不見蹤影，是「神仙得見一面難」麼？
薛寶釵VS奔馳E級
薛寶釵在《紅樓夢》中與林黛玉雙峰對峙，但也許薛寶釵才是做妻子的最佳人選。她和奔馳一樣，是潛意識中的第一選擇：出身高貴，端莊大方但偶爾也鋒芒畢露才情出眾，但是不過分誇耀。
王熙鳳VS法拉利430
在大觀園中，王熙鳳有個綽號叫「鳳辣子」，而正好法拉利的標誌色也是紅色；如果把大觀園比作一個公司的話，王熙鳳就是它的CEO兼行政總監兼財務總監兼人事總監，這樣的超強能力，也只有法拉利F430的那種霸氣可以比擬。
迎春VS雷克薩斯RX330
迎春在十二釵中是最溫柔的，而在SUV這種男性化的車型中，雷克薩斯的RX330曾被美國女性評為最有女人味的車，這當然是它那美麗的蛋形輪廓起了決定性的作用。
探春VS奧迪A4
探春聰敏、有才幹、但卻老是因為出身問題而遇到一些煩惱，奧迪也是，雖然在技術含量上一點也不輸給兩B，但在國際上，兩B從來不把奧迪當作對手。探春後來遠嫁到海外，正象徵著奧迪到中國之後，才能夠與雙B平起平坐。
惜春VS斯瑪特
惜春善畫，而斯瑪特的車主們同樣也是喜歡把它重新「化妝打扮」的，斯瑪特有白、黃、紅、黑、藍等多種彩色的車殼可供選擇，據說德國的一次上千輛斯瑪特車友聚會，居然沒有一輛是相同的。
李紈VS斯柯達
李紈在大觀園中比較平凡，正如斯柯達在大眾集團中的地位一樣，但是正如李紈最後能夠「榮華」一樣，斯柯達在加入大眾後，它進一步鞏固了在東歐的市場份額，而且在今年還將引入上海大眾，面對一個更加廣闊的市場。
巧姐VS奇瑞WOWO
巧姐是豪門之後，奇瑞WOWO也出自平尼法瑞那的筆下；巧姐一直是「身量未足」，WOWO也是一部可愛的小車；巧姐最後成為劉姥姥的孫媳婦，而WOWO被視為QQ的「妹妹」。
秦可卿VS標緻307CC
秦可卿兼有黛玉和寶釵之美，如同法國車兼具德國的嚴謹和意大利的熱情；就像美女有「百變」的本領一樣，307CC也能，據說只要25秒鐘，307CC就能從一輛四座跑車變成一輛純粹的敞篷車，不必要任何手動操作。
妙玉VS世爵
十二釵中，能夠做到不可愛卻美麗的也許就是妙玉了，她在一定程度上比黛玉還要清高出世，而世爵在去年北京車展亮相時，讓看慣了尋常跑車的觀眾覺得如見天人，但她(它)又是冷若冰霜的。
史湘雲VS寶馬Z4
中國古代的貴族女孩如史湘雲，能夠做到如此豪爽充滿活力，是非常少見的，而寶馬的運動特質，在一定程度上也與豪華車所要求的奢侈端正互相牴觸；一般來說豪華車都選用莊重而深沉的顏色，但寶馬產品的大部分顏色卻以淺色、銀色為主；而寶馬就硬是在這種不和諧中，找到了自己的品牌定位，正如史湘雲後來總算找到個「才貌仙郎」。